السلامة من الحريق لمواقف السيارات
حماية الإنشاءات وتقسيم الحريق في مواقف السيارات، بما في ذلك مخاطر شحن المركبات الكهربائية.
مواقف السيارات أقسام كبيرة ومفتوحة ذات حمل حريقي ثقيل، وتضم بشكل متزايد بنية تحتية لشحن السيارات الكهربائية. وعند نشوب حريق مركبة في موقف مغلق يعتمد الدفاع المدني تدخلاً دفاعياً، ما يجعل للسلامة الإنشائية من الحريق وزناً أكبر.
نحمي الهيكل الحامل الفولاذي والخرساني من الانهيار، وننفذ التقسيم الحريقي تجاه الاستخدامات المجاورة (المساكن والمكاتب وبيوت الدرج)، وبصفتنا شركة معتمدة من Kiwa نُحكم جميع الاختراقات في تلك الفواصل بأنظمة مختبرة.
المخاطر القائمة في هذا القطاع
الانهيار الإنشائي
في حريق مركبة طويل الأمد قد يفقد الفولاذ غير المحمي أو الخرسانة سابقة الإجهاد قدرته على التحمل. والتكسية المقاومة للحريق تُبقي الإنشاء قائماً حتى يصبح الموقف آمناً.
البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية
زيادة نقاط الشحن تعني مزيداً من مجاري الكابلات وقدرة أعلى. ويجب أن تستوعب الفواصل بين الموقف والاستخدامات السكنية أو المكتبية فوقه تلك الاختراقات الإضافية، محكمةً بنظام مختبر يناسب هذا التطبيق.
الانتقال إلى استخدامات أخرى
تقع المشكلات تحديداً عند الحد الفاصل بين الموقف وبيت الدرج أو المخازن: فجوات وفتحات غير مسدودة وأبواب لم تعد تُغلق.
الخدمات التي تُحدث الفارق الأكبر هنا
تكسية فولاذية مقاومة للحريق
تكسية العوارض والأعمدة الفولاذية أو طلاؤها بمواد مقاومة للحريق، حتى تحافظ على قدرتها على التحمل لمدة تصل إلى 120 دقيقة أثناء الحريق.
المزيد عن التكسية الفولاذية المقاومة للحريقإنشاءات فاصلة مقاومة للحريق
جدران مقاومة للحريق وجدران نظامية وأسقف تقسم مبناكم إلى أقسام حريق يمكن السيطرة عليها.
المزيد عن الإنشاءات الفاصلة المقاومة للحريقمانعات تسرب مقاومة للحريق
إحكام الاختراقات ضد الحريق بالأطواق وأشرطة اللف والمانع والملاط أو أنظمة أخرى ذات تطبيق موثق، كي تبقى قيمة WBDBO للفاصل المقاوم للحريق سليمة.
المزيد عن مانعات التسرب المقاومة للحريقأبواب مقاومة للحريق
تركيب أبواب حريق حسب المقاس أو ضبطها أو تجديدها: مقاومة للحريق حتى 60 دقيقة، ومقاومة للدخان عند الحاجة، ذاتية الإغلاق ومعتمدة.
المزيد عن الأبواب المقاومة للحريقكيف يبدو ذلك عملياً
أسفل مبنى سكني نفذنا تكسية مقاومة للحريق على الجسور الفولاذية لطابق المواقف، وأعدنا الفاصل الحريقي الكامل تجاه المخازن وبيت الدرج، مع أبواب جديدة ذاتية الإغلاق.
اطّلع على مشاريعناإطار التقييم
- Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) - متطلبات مواقف السيارات
- NEN-EN 13381 - مقاومة الحريق للعناصر الإنشائية
- NEN 6068 - WBDBO تجاه الأقسام المجاورة
أسئلة حول السلامة من الحريق في مواقف السيارات
تغيّر نقاط الشحن الجديدة التمديدات وربما فواصل الحريق أيضاً. يُرجى تقييم ما إذا كانت الفتحات الإضافية والقدرة الإضافية تؤثر على التقسيم إلى حريق.
لا، فالتشطيب وظيفي: ألواح أو طلاء رذاذي، متوافق مع مدة مقاومة الحريق المطلوبة للإنشاء.
عادةً البلدية بصفتها الجهة المختصة. وتقدم منطقة السلامة أو فرق الإطفاء المشورة، ويمكن أن تشارك في الإشراف بحسب الاتفاقات المحلية. وعلى المالك والمستخدم واجبات عناية لحالة المبنى وللاستخدام الآمن من الحريق؛ وثّقوا أن حماية الإنشاءات والتقسيم إلى حجرات يُفحصان ويُصانان.
نعمل أيضاً في
مؤسسات الرعاية الصحية
تقسيم الحريق وتجهيزات الحماية في المباني التي يتعذر فيها الإخلاء.
عرض القطاعمراكز البيانات
فواصل الحريق والاختراقات حول البنية التحتية الحرجة لتقنية المعلومات، تُنفذ دون توقف التشغيل.
عرض القطاعالتعليم
تجهيزات الحماية من الحريق في المباني المدرسية، مجدولة حول الجدول الدراسي والعطلات.
عرض القطاع